Схема электрическая принципиальная на ниссан атлас свечей накала тд27

Автор: nentati

После плясок под капотом через какое-то время всё появилось само собой - так как все разъёмы я к тому времени уже передёргал, реле проверил, и не смог снять только сами фишки, где гасящий резистор и провод на шину - снял сам провод, у него сантиметра три перед клеммой О-образной, которая к шине крепится были чёрного цвета и с задубевшей изоляцией будто перегретой когда-то.

Первое время автомобиль предлагался только лишь с одной задней раздвижной дверью. Фишки с железной пластинки на коллекторе кстати так и не смог сдёрнуть - ходят туда-сюда по 2мм и всё. Обрезал с запасом, перепрессовал клемму, надел обратно - пока проблема не повторялась. Четвёртая буква после цифр может быть только у двигателей с двумя турбокомпрессорами это буква T, пример см. И ножом, и отвёрткой - никак.

Третья буква после цифр или первая - вторая указывает на наличие турбонаддува. Вообще, жду сейчас от авто разного - после езды 3 года с прыгающей температурой и стабильно недогретым двигателем, мало ли что вылезет.Он как-то хитро управляет этим хозяйством, сначала подает полную напругу на свечи сколько-то секундпотом напряжение идет через понижающий резистор он на моторе закреплён в течении некоторого времени до прогрева двига.

Ремень Nissan Atlas

По уровню продаж он потеснил даже минивэны и микроавтобусы. Это очень интересное решение, учитывая, что мало кто из конкурентов имеет такую опцию.

Пампа отличается дополнительными черными пластиковыми накладками, увеличенным клиренсом и тонированными фарами. Как бензиновые, так и дизельные двигатели, с буквой D в названии, были разработаны после года.

S - карбюраторный двигатель.

X25xe порядок болтов головок

Такое практичное решение некоторое время не предлагал ни один из конкурентов. Через год производитель установил раздвижные двери с двух сторон. Причём все такие двигатели у NISSAN были с двумя клапанами на цилиндр и разделёнными камерами сгорания, то есть буквы D после цифр, в любом случае, в названиях этих двигателей. Кстати не нашёл этого контрольного провода - у меня только тооолстый силовой туда идёт.

Я думаю, что клапан обратки тоже подвязан к этому блоку. Кроме силового провода, к шине еще подходит контрольный, уходящий на "glow timer" по нему блок управления накалом реальное напряжение на шине измеряет.

Авто Лайфхак, Почему нужно менять свечи накала своими руками



В году французский доставщик стал самым популярным автомобилем в классе не только во Франции, но и в других Европейских странах. Может быть, эти "12 вольт", обнаруживаемые мультиметром у которого очень высокое входное сопротивлениено не способные зажечь даже контрольную лампочку - слабая токовая утечка из измерительной цепи блока.

  • просто замечательный мне тоже очень очень понравился )

  • softина замечательная, но отсутствуют несколько последних страниц. (((

  • Хорошая прога, тяжелая концовка, но очень интересно.

  • Отличная soft!!! Спасибо разработчикам!

Добавить комментарий